应该如何解决立式减速机出现异常噪音的问题-公司新闻-

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应该如何解决立式减速机出现异常噪音的问题

  立式减速机是指采用立式安装方式,一般为法兰盘固定的减速机,部分分为QJ-L系列,主要用于起重机运行机构,也可用于运输、冶金、矿山、化工、轻工等各种机械设备的运行机构中

  应该如何解决立式减速机出现异常噪音的问题

  零件的损坏脱落

  这是一个明确和不规则的反应。因为立式减速机经常遭受较大的负载冲击,在负载的持续作用下,轴承、轮齿等部件的损坏导致脱落,受损部分在机体脱落。引起了不同的声音。及时清理身体的部分,并更换损坏的部分。

  机体内有异物

  异常声音清晰不规则。主要原因是在装配过程中,异物(如小零件、装配工具等)意外掉入立式减速机。如果发生这种情况,应清理异物并检查齿轮是否损坏。

  


  齿轮齿侧间隙偏大

  这种异常噪音是浑浊的,通常发生在立式减速机的启动处,在连续运行期间消失。在齿轮啮合传动中,为了在啮合齿廓之间形成润滑油膜,避免由于齿轮齿的摩擦和热膨胀而产生卡阻,齿廓之间需要留有间隙,称为侧隙。侧隙过小,热膨胀会使啮合齿轮卡滞;但间隙过大,在齿间的接触瞬间会产生强烈的冲击力,导致冲击异响。

  零件之间的不同心

  这种噪声是混浊的、连续的和周期性的;在正常情况下,各部分之间的同心差不影响产品的性能,但如果这种差超过允许的范围,就会产生不同的噪声,甚至影响立式减速机的使用寿命,由于零件之间的心的不同,产生齿轮的不正常啮合、负载分布不均、受力不均等现象。在这种不平衡力的作用下,会产生不同的声音。

  轴承游隙大

北京赛车pk10投注  这种异常声音是清晰,连续,周期性的,并且随着速度的增加而增加。轴承主要由四部分组成:内圈,外圈,滚动体和保持架。大的轴承间隙意味着滚子与内圈和外圈之间的间隙太大。工作时,滚动元件与内圈和外圈碰撞,产生异常噪音。

  上面是立式减速机的相关事项,希望能对您有所帮助


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